روند بلند مدت قیمت سوخت و میانگین فروش بلیط سفرهای هوایی طی سه دهه گذشته در پروازهای داخلی ایالات متحده نشان می دهد: با افزایش قیمت سوخت، میانگین نرخ بلیط سفرهای هوایی داخلی برعکس کاهش یافته اند! (با وجود سهم حدود ۳۰ درصدی سوخت در هزینه‌های عملیاتی مستقیم شرکت‌های هواپیمایی)
به نظر شما این واقعیت، کدام حقیقت ها را در مدیریت شرکت‌های هواپیمایی بیان می کنند؟
