رهیافت اقتضایی در مدیریت ترافیک هوایی
📡✈️ مدیریت ترافیک هوایی را صرفاً نمی توان در افق زمانی اقدام های استراتژیک و تاکتیکی دسته بندی کرد. زیرا بستگی به شرایط زمانی، مکانی و حتی فردی و گروهی و تیمی کنترلرها دارد و از نوع مسائل شرطی (اگر-آنگاه) است. اگر موقعیت، شرایط و سناریوی “الف” در زمان t پیش آمد آنگاه اقدام “ب” در پنجره زمانی TW می تواند مؤثر باشد، لذا اقدام درست تاریخ انقضاء دارد.
⚖️ 🗂🛬🛫مدیریت ترافیک هوایی تابع عوامل، متغیرها و پارامترهای اقتضایی است و رهیافتی موقعیتی، شرطی و اقتضایی را می طلبد.
📊📈📉🧮🔍 افق زمانی، فشار زمانی، محدودیت زمانی، Criticality و … فضای تصمیم گیری ATM را به تصویر می کشد. به عنوان مثال نوار خاکستری رابطه بین Criticality و افق زمانی تصمیم را نشان می دهد. اما همیشه این طور نیست مانند Procedure Design پروازی یک تصمیم با افق زمانی بلندمدت است با این وجود یک Function بحرانی ایمنی است یا Surveillance برای اطمینان از جدایی بین پروازها را می توان به عنوان پرتقاضاترین عملکرد ATM از نظر تأخیر شناسایی کرد.