برنامه تعمیرونگهداری هواپیما (AMP)

محتوای برنامه تعمیرونگهداری هواپیماها در ایران براساس محیط رگولاتوری سازمان ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) تنظیم می گردد که شامل :

۱- تعاریف انواع چک ها، کنترل ها، بازرسی ها و وظایف(Task) نگهداری زمان بندی شده ؛

۲- محدودیت های قابلیت پرواز(ALS) ؛

۳- الزامات نگهداری (CMR) ؛

۴- حدود اعتباری(LOV) آسیب گسترده خستگی(WFD) ؛

۵- برنامه پیشگیری و کنترل خوردگی(CPCP) ؛

۶- برنامه نگهداری نرخ عملیاتی پایین(LUMP) ؛

۷- برنامه بازرسی تکمیلی سازه(SSIP) ؛

۸- برنامه قابلیت اطمینان(RP) و

۹- رویه های لازم جهت مدیریت آنها می گردد.

باید توجه داشت اهمیت یک AMP در انطباق کامل آن با مقررات است و ساختار آن می تواند براساس مقتضیات ، شرایط ، سیاست ها و استراتژی های هر شرکت هواپیمایی تنظیم گردد.

دیدگاه‌ خود را بنویسید لغو پاسخ